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A-6攻击机的所有型号

2019-09-15   来源:本站原创    点击量:

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  A-6E的进一步改进型,手机怎么下载歌到SD卡里,1974年3月22日首飞,1979年服役,此前生产的A-6E都被升级到这一水平,至1991年底共装备360架,其中120架为新生产型。

  A-6E/TRAM在首下方安装了AN/ASS-33(TRAM)目标识别攻击复合感应器,该装置和多功能雷达结合在一起,能使飞机在恶劣气象条件下和宽广的目标区内的探测、识别和攻击目标的能力得到改善,使得A-6E的攻击精度大大提高,并能投射激光制导武器。1981~1983年间,A-6E/TRAM有改装了新型固态数字计算机及接口装置,提高了惯性导航系统的可靠性和精度,安装了自动着陆系统和动力补偿装置,从而具备了自主着舰能力。

  1990年后,美国海军为A-6E更换了波音公司研制的碳纤维、环氧树脂复合材料机翼,寿命比原来的金属机翼长4倍,增强了外挂力。此外,A-6E/TRAM的发动机改装为普拉特·惠特尼公司的J52-P-8B涡轮发动机。 是按照美国海军的“系统武器综合计划”改进的新型,将换装普拉特·惠特尼公司的J52-P-408/409发动机,AN/APQ-156多模态攻击雷达,广角平视显示器,夜间攻击导航系统,GPS系统,MIL-STD-1553B数据总线,中央大气数据计算机,雷达告警接收机和AN/ALQ-126电子对抗系统等,从而具有发射AGM-88“哈姆”反辐射导弹、AGM-84“鱼叉”反舰导弹、AGM-65“幼畜”空-地导弹和先进中距空空导弹的能力。

  美军原计划将110架A-6E改进成A-6E/SWIP,以弥补A-12下马所照成的空缺。但由于苏联解体,美国军费削减,加上更好的F/A-18E和F/A-18F出现,A-6E/SWIP计划于1992年1月彻底终止,最后共生产了21架。 EA-6A的改进型,1968年5月25日首飞,1971年1月开始交付同年7月开始服役,到1991年停产时共生产了170架架,机上装有AN/ALQ-99F战术干扰系统,5个集成干扰舱中,共有10部干扰发射机,每个干扰舱内可覆盖7个频段,侦察、识别、定向和实施干扰可以自动进行也可人工完成。根据美国海军制订的改进计划,EA-6B具有发射哈姆反辐射导弹的能力。EA-6B与A-6E基本相同,但加强了机翼和起落架,加长了机头,座舱由2人改为4人,并在垂尾翼尖装有较大的天线。对于该机来讲,象探测、识别、搜索方向、实施干扰等一系列过程既可以自动实施,也可在机组人员的控制下实施。

  增强了电子干扰能力的改进型,生产了45架,到1983年所有飞机都按这一标准进行了改进

  电子干扰能力进一步加强的改进型,共生产72架,可带5个外部干扰吊舱,能发射7个频段的干扰信号,并同时对两个频段进行干扰,目前是EA-6B的标准型,并且早期生产的EA-6B也改进到了此型的标准

  高级CAP的进一步改进方案,配备联合战术信息分配系统,具有卫星通信能力,并提高其生存能力。 A-6服役期间曾参加过多次局部战争和武装冲突,实战表现可圈可点,最早也是最长的当属越南战争。越战中最先装备A-6的作战部队是“福莱斯特”号航母上的第75舰载攻击机中队,1963年7月开始交付。经过1965年春季的备战,该中队5月被编入“独立”号航母上的第17航空联队,驶向越南战场。同年7月开始轰炸北越目标,包括桥梁、电厂、兵营、军需仓库和铁路设施。1965年11月,“小鹰”号航母载着第二个A-6A攻击——第85攻击机中队抵达越南负责南中国海等区域。

  开始,DJ drop the beat 什么意思?,A-6虽然有一些不足之处,但随着新的设备被安装到A-6A上,它的性能得到了完善。

  从1965年到1973年,A-6A在越南共执行了35000架次的战斗任务,投弹量甚至超过了B-52轰炸机。

  1967年8月21日,13时10分,2架美海军A-6A型攻击机,从友谊关以东的隘店附近侵入广西东兴地区上空。美机刚入境,预先起飞警戒的空军第18师第52大队4架歼-6型飞机在师指挥所引导下,立即迎击。中队长韩瑞阶、副中队长陈丰霞先后击落美机各1架。美机分别坠毁于东兴县、宁明县境内。美军飞行员3名毙命,1名被俘。此战,在复杂气象条件下的山区上空进行,空战从高度5 000米打到800米,4架飞机在1分30秒内8次进入攻击,5次开炮,将2架美机击落。

  中国援越高炮部队也曾多次在越南上空击落A-6型攻击机。 1988年4月18日,美国以护航的名义派军舰进入两伊鏖战正酣的波斯湾。当日14是26分,伊朗海军2架“海豚”直升机袭击了“斯坎湾”号石油钻井平台。几分钟后从位于阿拉伯海的美海军“企业”号航母上起飞的4架A-6E攻击机飞抵现场,伊军直升机立即低空逃走。但伊朗海军企图继续攻击石油钻井平台的3艘夸赫级巡逻艇被A-6E发现。最终,1艘被击沉,另2艘高速逃离。

  16时21分,伊朗海军“萨汉德”号护卫舰向美舰发射1枚“鱼叉”反舰导弹,被美舰干扰,未能命中。16时34分,2架A-6E对该护卫舰进行反击,分别使用1枚“鱼叉”空间导弹和1枚“宝石路”II激光制导炸弹将其重创,最后该舰被美舰击沉。

  18时17分,伊朗海军“萨巴兰”号护卫舰向飞过头顶的4架A-6E发射了4枚英制“海猫”舰空导弹,因距离较远均未命中。A-6E立即还击,其中1枚1枚“宝石路”II激光制导炸弹命中“萨巴兰”号舰桥,舰长当场身亡。为避免引起伊朗的强烈反应,A-6E最终没有击沉该舰。 1991年1月17日开始的“沙漠风暴”行动(即海湾战争)是A-6E的谢幕演出,也是A-6系列攻击机的最后一次表演。在海湾战争期间,美国投入了115架A-6攻击机(主要是E型飞机)。其中包括海军在红海和波斯湾部署6艘航母上的6个飞行联队和海军陆战队的两个飞行中队。部署在红海的航母有CV-60(载有CVW-17联队),CV-66(载有CVW-3联队),CV-67(载有CVW-1联队);在波斯湾的航母有CVN-71(载有CVW-8联队),CV-41(载有CVW-5联队),CV-61(载有CVW-2联队)。6个舰载飞行联队所属的VA-35、VA-36、VA-65、VA-75、VA-85、VA-115、VA-145、VA-155和VA-185共9个飞行中队(95架飞机)。海军陆战队的VMA-224和VMA-533两个飞行中队共20架飞机。?海军的95架飞机总共出动了4045架次,战斗损失4架。实力损失率为4.2%,架次损失率为0.01%。陆战队的20架飞机总共出动了854架次,没有发生战斗损失。

  除空袭外,A-6E还承担了攻击伊拉克舰船的任务。1991年1月18日,从“突击者”号和“中途岛”号航母起飞的A-6E击毁了伊军导弹艇和勤务船各1艘。1月22日夜,“中途岛”号航母的A-6E用集束炸弹击沉伊军1艘气垫艇。1月24日,“罗斯福”号航母的A-6E击沉和重创伊军布雷艇各1艘。1月29日,A-6E攻击伊军巡逻艇群,击沉和重创共10艘巡逻艇,当日也又击沉了伊军3艘导弹艇。至此,伊拉克弱小的海军几乎不复存在。 海湾战争后A-6E逐渐退出现役。从1993年期每个舰载航空联队只保留1个A-6E攻击机中队。1996年12月19日A-6E从“企业”号航母上起飞,进行最后一次海上飞行。1997年2月28日最后两个A-6E攻击机中队(第196舰载攻击机中队和第75舰载攻击机中队,分属太平洋舰队和大西洋舰队)退役。退役后的A-6E大部分被回炉,还有一些被拆散后放入海中充当养殖场,只有极少数的被一些博物馆收藏。


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